Nieuws over het Songkran 2018

Soldaten gaan tijdens #Songkran helpen bij verkeerscontroles en voertuigen van bestuurders die onder invloed achter het stuur zitten, worden net als vorig jaar tijdelijk geconfisqueerd. Dat is onlangs besloten tijdens een vergadering van de Defence Council. Soldaten hebben het consigne gekregen het goede voorbeeld te geven. Rijden met een slok op en te snel rijden zijn de voornaamste oorzaken van verkeersongelukken tijdens de zogeheten seven dangerous days. Volgens peilingen dienen Thais met Songkran traditionele kleding te dragen

Lokale autoriteiten dienen vrouwen aan te raden tijdens Songkran geen sexy outfits te dragen ter voorkoming van ongewenste intimiteiten of aanranding. Directeur-generaal Sutthipong van het Department of Local Administration zegt dat de autoriteiten tevens alcoholvrije zones zullen aanwijzen. Hij vindt dat de lokale bestuursorganen de feestvierders tijdens Songkran beter moeten beschermen en de orde op toeristische plaatsen en in uitgaansgelegenheden beter moeten handhaven.

In Nakhon Ratchasima gaat een tunnel in aanbouw tijdelijk open tijdens Songkran

De seven dangerous days zijn weer begonnen.

Verkeersongevallen Songkran 2018

Morgen is het zover, de eerste dag van Songkran, het Thaise nieuwjaar, maar op veel plaatsen zijn al evenementen georganiseerd waarop met water kan worden gekloot. Olifanten in het historisch park Ayutthaya belagen de bezoekers met water...wat een lol

De politie houdt vandaag op de eerste dag van Songkran de Khao San Road de backpackers wijk, en het district Silom goed in het oog. Het besmeren met wit poeder op de wangen is verboden. Wie zich ‘aanstotend’ kleedt, kan tot maximaal met 5.000 baht worden beboet. Op het gebruik van hoge druk waterblasters staat maar liefst een maximumstraf van zes maanden en een boete van 50.000 baht

Het ziet er niet naar uit dat het doden- en gewondengetal van de seven dangerous days veel lager is dan vorig jaar. In Nakhon Phanom is de bestuurder van een bekende busmaatschappij uit Ubon Ratchathani gisteren gearresteerd. De 41-jarige man zat onder invloed achter het stuur van een bus met 30 passagiers die op weg was van Ubon Ratchathani naar Udon Thani. De overschrijding van de alcohollimiet was miniem maar toch voldoende om hem achter het stuur vandaan te halen. De maatschappij stuurde een nieuwe chauffeur.

Udon Thani telt al enkele gevallen van rijden onder invloed met in de eerste twee dagen 12 ongelukken, 10 gewonden en 4 doden. De meeste doden waren motorfietsers.

In de noordelijke provincie Uttaradit heeft de politie veertien dronken bestuurders gearresteerd. De provincie telt vijf doden. De gouverneur vraagt de bevolking en werknemers alert te zijn op mensen die drinken. ‘We willen niet meer doden.’

Leger en politie hebben tot nu toe in het hele land beslag gelegd op 1.475 voertuigen, de meeste motorfietsen. 4.628 rijbewijzen zijn ingetrokken.

De dochter van een voormalig parlementslid voor Amnat Charoen en een vriend, beiden 24, zijn gisteren bij een controlepost in Ubon Ratchathani aangehouden. In de tas van de vrouw zaten twee handgranaten, de vriend zegt dat hij die twee dagen eerder had gekocht van een vriend om zich tijdens het Songkran-festival te beschermen tegen aanvallen. Toen hij de politie in de gaten kreeg, had hij de tas met de granaten aan zijn vriendin gegeven, omdat hij dacht dat de politie een tas gedragen door een vrouw minder grondig zou doorzoeken. Zijn vriendin wist niet wat in de tas zat, heeft ze tegen haar vader verteld.

Het is trouwens niet gelukt de cijfers naar beneden te krijgen – voor dit jaar was een target gesteld van 7 procent minder doden en gewonden. Er waren meer ongelukken, meer doden en meer gewonden

Het aantal verkeersdoden op landelijke snelwegen is vorige maand tijdens Songkran in vergelijking met een jaar eerder met 22 procent toegenomen. Bij 2.269 ongelukken kwamen 377 personen om het leven. Belangrijkste oorzaak was te snel rijden. De meeste ongelukken gebeurden met pickup trucks (32 pct), gevolgd door personenauto’s (25 pct) en motorfietsen (24 pct).

Het openbaar vervoer is veiliger geworden, want tijdens de seven dangerous days waren bussen niet betrokken bij ernstige ongelukken met dodelijke slachtoffers.

Directeur-generaal Sanith van het Department of Land Transport stelde dat gisteren vergenoegd vast tijdens een persconferentie. Slechts zes personen werden gewond bij vijftien ongelukken met bussen. Bij acht reden de bussen in op particuliere voertuigen en motorfietsen. ‘Gelukkig waren de verwondingen niet ernstig.’ Vorig jaar kwamen zeven personen om bij ongelukken in het openbaar vervoer.

Maar Sanith stak niet de vlag uit, want zoals bekend is het dodental dit jaar met 7 procent gestegen naar 418 personen en het aantal gewonden ging omhoog naar 3.897. Een teleurstellend resultaat want het ministerie had als target gesteld het aantal doden en gewonden dit jaar met 7 procent te verminderen. Sanith maakte verder bekend dat alle DLT-kantoren helmet areas zijn. Motorrijders die zonder helm gepakt worden, mogen niet naar binnen.

Transport Co, het overheidsbedrijf dat het interprovinciaal busvervoer verzorgt, meldt dat dit jaar meer mensen gebruik maakten van bussen dan vorig jaar: 230.000 tegen 200.000 per dag.